Bagnaia Pertanyakan Keputusan Lanjutkan Balapan Moto3 di Sepang

Juara MotoGP dua kali, Francesco Bagnaia, mempertanyakan keputusan untuk memulai balapan Moto3 Minggu di Sirkuit Internasional Sepang setelah dua pembalap mengalami cedera saat melakukan sesi pemanasan.

Saat pitlane dibuka untuk balapan pertama hari itu, juara baru Jose Antonio Rueda menabrak bagian belakang Noah Dettwiler yang keluar dari Tikungan 3 dalam perjalanan menuju grid, membuat kedua pembalap tersebut terpelanting.

Kecelakaan tersebut dipicu oleh perbedaan kecepatan dari kedua motor, dengan KTM Dettwiler diyakini melambat karena masalah mekanis. Sebaliknya, pembalap Spanyol meluncur cepat.

Baik Rueda maupun Dettwiler dilaporkan dalam keadaan sadar namun harus diterbangkan ke rumah sakit untuk menjalani pemeriksaan - di mana mereka masih dirawat hingga laporan ini ditulis.

Setelah balapan MotoGP selesai, barulah dikonfirmasi bahwa Rueda lolos dari kecelakaan dengan dugaan patah tulang tangan dan beberapa memar, sementara kabar terbaru tentang Dettwiler masih ditunggu.

Meskipun jadwal direvisi setelah kecelakaan yang berujung pada bendera merah yang berkepanjangan, ketiga balapan tetap berjalan sesuai rencana, dengan Moto3 dipotong menjadi 10 lap.

Pembalap tim pabrikan Ducati, Bagnaia itu menegaskan bahwa ia tidak senang dengan keputusan untuk menggelar balapan Moto3 mengingat parahnya kecelakaan yang terjadi.

"Membiarkan para pembalap muda (di Moto3) melakukan balapan 10 lap dalam kondisi seperti itu setelah melihat helikopter mengangkut dua pembalap yang tabrakan, itu bukan ide yang sempurna. Saya tidak akan pernah memahaminya, tapi begitulah adanya," katanya.

"Untungnya, saya bukan orang yang harus mengambil keputusan seperti ini, saya pikir hal-hal yang berbeda dilakukan dengan cara yang tidak akan saya lakukan, tetapi itulah yang terjadi."

Pembalap Factory Honda, Joan Mir , yang finis ketiga, mengatakan bahwa sulit bagi semua orang di paddock untuk mengalihkan fokus setelah menyaksikan insiden tersebut.

"Sangat sulit bagi semua pembalap hari ini untuk mengenakan setelan mereka mengingat situasi yang kami alami di Moto3," jelasnya. "Saya telah menerima kabar baik dari organisasi, dan itu membuat kami lebih tenang. Ini sangat sulit, dan saya berharap semuanya akan membaik seiring berjalannya waktu."

Franco Morbidelli dari VR46 menambahkan bahwa ketidakpastian tentang kondisi para rider membuatnya makin sulit untuk mempersiapkan mental untuk balapan.

Kabar terbaru mengenai kondisi Rueda baru muncul di tengah-tengah sesi tanya jawab dengan media setelah balapan.

"Kami belum mendapat kabar, itu masalah utamanya, kami belum mendapat kabar, jadi saya menunggu kabar," katanya. "Itulah yang kita semua harapkan yang terbaik. Tugas kami adalah membalap dan kami membalap. Saya katakan kekhawatiran saya saat ini."

Ketika ditanya seberapa sulit untuk masuk ke zona setelah menyaksikan kecelakaan itu, Morbidelli menjawab, "Saya pikir saya tidak berhasil."

Marco Bezzecchi dari Aprilia menggemakan sentimen Morbidelli, menekankan bahwa para pembalap harus terus mendapat informasi tentang situasi setelah kecelakaan Moto3.

"Sangat sulit," ucapnya. "Masih sulit karena kami tidak memiliki informasi yang jelas. Ini bukan yang terbaik karena saya pikir kami berhak tahu setidaknya apa yang terjadi. Satu-satunya hal yang saya tahu adalah saya pikir mereka cukup stabil, tetapi saya tidak tahu apa-apa lagi.

"Bukan hari terbaik untuk memulai hari seperti ini, melihat kecelakaan yang begitu buruk, tetapi juga tidak tahu apa-apa tentang hal ini. Melihat dua helikopter hilang dan tidak ada kabar atau apa pun, itu bukan yang terbaik. Tapi kami berhak tahu apa yang terjadi, karena kami juga pembalap.

"Kami harus pergi ke sana dan bertarung dengan motor dan mencoba membuat performa terbaik yang kami bisa. Tapi setidaknya, kami harus memiliki pikiran yang jernih."

Foto-foto dari GP Malaysia - Balapan

Alex Marquez, Gresini Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Detail sepeda Trackhouse Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Motor balap pabrik Red Bull KTM

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Luca Marini, Honda HRC

Gold and Goose / Motorsport Images

Detail sepeda motor Yamaha Factory Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Detail sepeda motor Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Gresini Racing bike

Gold and Goose / Motorsport Images

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Detail sepeda Trackhouse Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Johann Zarco, Tim LCR Honda, Jack Miller, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Suasana garasi Trackhouse Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Miguel Oliveira, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Somkiat Chantra, Tim LCR Honda

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Fabio Quartararo, detail ban Yamaha Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

Gold and Goose / Motorsport Images

Suasana garasi Tim Ducati

Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Joan Mir, Honda HRC

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Gresini Racing bike detail

Gold and Goose / Motorsport Images

Fabio Di Giannantonio, Tim Balap VR46

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Detail sepeda motor Pramac Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images

Fermin Aldeguer, Gresini Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Detail sepeda motor Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Davide Brivio, Manajer Tim Trackhouse Racing

Qian Jun / MB Media via Getty Images